Gaung Yamaha Mio Fino sudah semakin menyebar kemana-mana. Padahal PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) belum resmi melaunching motor bergaya retro fashionable tersebut. Memang, penggemar fanatik Yamaha sudah menunggu sekian lama motor impian mereka.

Karena itu, waktu Yamaha bersiap meluncurkan Yamaha Mio Fino dan Mio J yang bermesin injeksi, calon pembeli sudah mengantri. PT YIMM memang sudah merilis harga jual untuk Yamaha Mio Fino. Sementara itu, saudara Mio Fino adalah Mio J. Motor ini terbilang baru baik dari segi tampilan maupun mesin. Yamaha Mio J dengan sistem injeksi ini mengusung mesin 115cc dengan 4 tak SOHC Fuel Injection (YMJET-FI). Yamaha Mio J mengusung stop lamp model baru, pun demikian dengan bodi dan headlamp.  Pada awal Februari 2012, pengiriman Mio Fino di seluruh area se-Indonesia sebanyak 20.000 unit dan 32.300 unit untuk Mio J.

Sementara wilayah Yamaha DDS 1 (Jabodetabek, Banten, Cikarang) menjadi area pertama untuk pengiriman Mio Fino dan Mio J sehingga konsumen di area itu dapat langsung membelinya pada 3 Februari. Calon pembeli Yamaha Mio Fino sepertinya sudah tidak sabar dan pemesan motor bermesin 115cc itu terus bertambah.

Kendati sudah dipastikan akan meluncur awal Februari, namun GM Marketing dan Promosi PT YIMM, Eko Prabowo mengaku masih belum menentukan tanggal dan lokasi pastinya. Eko optimis Yamaha Mio J akan meneruskan kesuksesan produk motor matik terdahulu seperti Yamaha Mio Sporty dan Mio Soul.

Artikel Terkait Lainnya

Teknologi Fuel Injection (FI) Yamaha Semakin di Depan lewat kehadiran Mio J yang merupakan motor injeksi teranyarnya. Mio J adalah generasi terbaru Mio yang akan meneruskan keunggulan Yamaha di kategori skutik.

Melegendanya Mio membuktikan Yamaha paling bisa melahirkan motor-motor skutik berkelas. Setelah Mio, kini hadir Mio J yang keunggulannya tertulis dalam tagline-nya Semakin Cepat Semakin Irit…It’s Magic. Skutik perdana Yamaha dengan teknologi FI ini membuat pasar otomotif roda dua Indonesia semakin berwarna. Penerimaan konsumen akan kehadiran Mio J dipastikan disambut hangat mengingat skutik begitu populer di Indonesia. Apalagi dengan kualitas tinggi teknologi Yamaha yang sudah dipercaya selama ini paling terdepan di market otomotif roda dua nasional. Mio J menjawab semua keinginan konsumen yang menginginkan skutik berteknologi tinggi.

Teknologi FI Yamaha yang disebut Yamaha Mixture JET-Fuel Injection (YMJET-FI) membuat Mio J begitu sempurna. Ketangguhannya mesinnya ditambah lagi dengan pengaplikasian mesin juara Yamaha, Diasil Cylinder dan Forged Piston. Penyatuan mesin juara Yamaha dan teknologi mutakhir YMJET-FI melahirkan motor matik performa tinggi secepat jet dengan konsumsi BBM lebih irit 30% dan kelincahan sesuai reputasi Mio.

Skutik Ajaib Mio J Berteknologi YMJET-FI

Fitur-fitur Mio J berkualitas Yamaha juga akan menambah kenyamanan konsumen dalam berkendara. Tempat duduk yang luas dan lebih panjang, lampu sein depan yang mengkilat tajam seperti pandangan mata, speedometer baru dan bagasi luas. Warna-warna Mio J semakin memanjakan konsumen dengan lima warna. Putih yang mengikuti tren warna terkini di dunia otomotif, hitam, biru dan merah.

Mio J siap dilempar ke pasaran bulan Februari. Yamaha menargetkan penjualan Mio J sebanyak 25 ribu unit per bulan bertahap sampai 50 ribu unit per bulan.
Spesifikasi mesin Mio J menggunakan tipe mesin 4-langkah, 2 valve, SOHC, berpendingin kipas dan berkapasitas 113 cc. Mesin ini mampu menghasilkan tenaga hingga 7,75 PS di putaran 8.500 rpm dengan torsi puncak mencapai 8,5 Nm di 5.000 rpm.

Sumber : yamaha-motor

Artikel Terkait Lainnya

Kontribusi dan kerja keras relawan anti ranjau paku (TIM SABER) patut mendapat acungan jempol. Pasalnya, atas kinerja mereka pengendara motor dan mobil bisa terhindar dari ranjau paku yang sengaja disebar oknum tidak bertanggung jawab. Karena itu, atas jasa dari TIM SABER, Walikota Jakbar dan Kapolda Metro Jaya turut memberikan penghargaan untuk komunitas yang diketuai oleh Siswanto ini. Hampir setiap malam TIM SABER menggelar aksi menyapu jalan raya dari ranjau paku yang berserakan. Namun, ternyata aksi penjahat jalanan tidak pernah berhenti. Walau beberapa bulan lalu sudah ada yang tertangkap, namun beberapa oknum lain belum juga jera.

Karena itu, untuk menekan angka kejahatan jalanan yang salah satunya dari ranjau paku, kepolisian berencana untuk menggelar razia tambal ban pinggir jalan. Kendati demikian, Kapolda Metro Jaya Irjen Pol. Untung S Rajab turut meminta peran serta masyarakat untuk memberantas dan menangkap pelaku penyebar paku. Menurutnya, jumlah anggota polisi yang terbatas tidak mampu untuk setiap saat mengawasi pelaku penyebar paku dalam menggelar operasinya. Selain masyarakat, Kapolda Metro Jaya turut merangkul komunitas motor dan mobil untuk ikut berperan dalam meminimalisir kejahatan jalanan dengan menjadi polisi masyarakat (polmas).

Kepolisian meminta masyarakat untuk aktif dalam melaporkan tindak kejahatan jalanan melalui call center TMC Polda Metro Jaya di (021) 52960770 atau email: tmc@lantas.metro.polri.go.id. TMC Mabes Polri turut merilis daftar lokasi rawan ranjau paku.

Jakarta Barat: Jalan S Parman dari RS Harapan Kita arah lampu merah Slipi, Lampu merah Slipi ke arah Tomang, Ruas jalan Daan Mogot, sekitar Jembatan Gantung sampai Biskuit.

Jakarta Pusat: Jalan Gatot Subroto hingga ke perempatan lampu merah Kuningan dan arah sebaliknya, Jalan Majapahit dari Tanah Abang menuju Harmoni, Jalan Gatot Subroto dari depan Bank Mandiri sebelum Polda Metro Jaya sampai Semanggi, Underpass Senen dari arah Cempaka Putih menuju ke Senen, Jalan KH Hasyim Ashari (Roxi arah Jl Gajah Mada), Ruas jalan Gajah Mada dan Hayam Wuruk, Jalan Medan Merdeka Utara.

Jakarta Selatan: Fly Over Permata Hijau ke arah Pondok Indah (Masjid Istiqomah), Sepanjang arah lampu merah Kostrad, Jalan Prof Satrio dari Mal Ambasador ke arah Jalan Casablanca, Terowongan Casablanca arah Mal Ambasador,  Jalan Sultan Agung, Manggarai arah Dukuh Bawah.

Jakarta Timur: Jalan TB Simatupang, terutama dekat Fly Over Lenteng Agung dan ke arah Pasar Minggu, Menara Saidah ke arah perempatan Kuningan, Jalan MT Haryono, terutama perempatan Patung Pancoran dan Fly Over Pancoran, Jalan Perintis Kemerdekaan, Pulogadung arah Cempaka Mas, Ruas jalan Raya Bogor, Cibubur arah Cijantung.

Jakarta Utara: Jalan Raya Plumpang, Sepanjang jalan Yos Sudarso, Jalan RE Martadinata, Jalan Enggano, Jalan Raya Cilincing, Jalan Pegangsaan Dua, Jalan Danau Sunter arah Kemayoran.

Sumber : motodream

Artikel Terkait Lainnya

Yamaha untuk sementara mendominasi tes MotoGP di Sirkuit Sepang, Malaysia dengan Jorge Lorenzo keluar sebagai pembalap tercepat dan Ben Spies finis ketiga. Pembalap Ducati, Valentino Rossi di posisi kedua.

Dikutip dari Crash, dalam ujicoba hari pertama pada Selasa (31/1/2012) siang WIB sampai pukul 14.00 waktu setempat, Lorenzo berhasil mencatatkan waktu terbaik dengan dua menit 2,406 detik dan melahap 13 lap.

Motor Ducati GP12 versi terbaru menunjukkan sinyalemen positif setelah Rossi berhasil menjadi tercepat kedua dengan selisih waktu dua menit 2,834 detik. Posisi tiga besar dilengkapi oleh Spies yang berhasil membukukan dua menit 2,930 detik dengan melakukan 10 putaran.

Hasil kurang baik justru diterima oleh Honda, tim yang begitu perkasa pada musim lalu. Dani Pedrosa harus puas duduk di peringkat keenam dengan waktu dua menit 3,410 detik sementara juara bertahan Casey Stoner gagal tembus 10 besar.

Stoner menempati urutan 13 dengan waktu dua menit 7,163 detik usai melakoni empat lap. Pembalap Australia itu memutuskan tidak melanjutkan tes karena menderita cedera punggung. Ujicoba masih akan dilanjutkan beberapa saat lagi.

Hasil Sementara Tes MotoGP di Sepang, Malaysia

Pos-Pembalap-Tim-Waktu
1. Jorge Lorenzo ESP Yamaha Factory Racing 2m 2.406s
2. Valentino Rossi ITA Ducati Team 2m 2.824s
3. Ben Spies USA Yamaha Factory Racing 2m 2.930s
4. Alvaro Bautista ESP San Carlo Honda Gresini 2m 3.197s
5. Cal Crutchlow GBR Monster Yamaha Tech 3 2m 3.233s
6. Dani Pedrosa ESP Repsol Honda 2m 3.410s
7. Katsuyuki Nakasuga JPN Yamaha Test Rider 2m 3.418s
8. Nicky Hayden USA Ducati Team 2m 4.665s
9. Stefan Bradl GER LCR Honda 2m 4.865s
10. Andrea Dovizioso ITA Monster Yamaha Tech 3 2m 4.996s
11. Hector Barbera ESP Pramac Racing 2m 5.112s
12. Karel Abraham CZE Cardion AB Motoracing 2m 5.923s
13. Casey Stoner AUS Repsol Honda 2m 7.163s
14. Ivan Silva ESP Avintia Racing (FTR-Kawasaki CRT) 2m 11.267s
15. Jordi Torres ESP Avintia Racing (FTR-Kawasaki CRT) 2m 12.816s
16. Colin Edwards USA NGM Forward Racing (Suter-BMW CRT) 2m 18.195s

Sumber : detikoto

Artikel Terkait Lainnya

Tunggangan skutik terbaik akhirnya mengisi pasar otomotif roda dua Tanah Air. Produksi itu dipersembahkan Yamaha untuk konsumen Indonesia yang sangat menantikan skutik baru berkualitas dan bergaya. Mio Fino, skutik teranyar Yamaha menghadirkan gaya hidup baru dalam berkendara dengan tagline, “Mio Fino, Fashionable Matic”. Seakan tak ingin melepaskan melegendanya Mio sebagai pionir skutik di Indonesia, Yamaha melekatkan Mio Fino dengan generasi perdana skutiknya itu.

Yamaha memperkenalkan Mio Fino untuk pertama kalinya ke media lewat test ride yang diadakan di Cihampelas Walk, Bandung dan Discovery Kuta, Bali, Rabu (25 Januari 2012). Melalui test ride di dua kota ini jurnalis yang menjadi bagian di dalamnya akan merasakan sendiri sensasi kenyamanan dan keunggulan Mio Fino. Yamaha menargetkan penjualan Mio Fino sebanyak 20 ribu unit per bulan. Mio Fino Sporty dan Mio Fino Fashion dibanderol seharga 13,5 juta rupiah. Sedangkan Mio Fino Classic dipasarkan seharga 13,65 juta rupiah.

Mio Fino hadir untuk menyempurnakan barisan kategori motor automatic Yamaha sekaligus memenuhi kebutuhan konsumen yang menginginkan skutik modern inovasi terbaru. Sangat layak Mio Fino disebut Fashionable Matic yang identik dengan wanita sesuai arti Mio itu sendiri yang berarti cantik. Mio Fino pun memenuhi kebutuhan wanita yang ingin tetap cantik saat naik motor.

Anak-anak muda dan khususnya wanita dipastikan akan mencintai Mio Fino karena sangat sesuai dengan karakter mereka. Tiga pilihan tema, Mio Fino Fashion, Mio Fino Classic dan Mio Fino Sporty, merepresentasikan karakter anak-anak muda dan wanita yang ingin tampil bergaya di atas tunggangan skutik modern dengan warna-warna terang dan ceria. Secara keseluruhan tersedia tujuh warna segar yaitu Fashion Cyan, Fashion Pink, Classic Red, Classic Black, Sports Black, Sports Blue dan Sports Red.

Mio Fino Classic merupakan bagian dari gaya hidup yang sesuai untuk mereka yang ingin tampil cute untuk melengkapi penampilan lebih memukau. Mio Fino Fashion cocok untuk gaya pop cute dimana warna pink mewakili gaya cute fashion dan cyan untuk gaya yang keren dan cool. Sedangkan Mio Fino Sporty tepat bagi mereka yang berjiwa aktif dengan striping bernuansa balap.

Fino merupakan motor yang diciptakan Yamaha paling spesifik untuk wanita yang merepresentasikan karakter fashionable sebuah produk motor dan memenuhi hasrat fashion wanita. Perbedaan Fino Indonesia dengan Fino Thailand terletak pada posisi lampu senja dan lampu utama. Posisi lampu senja Fino Indonesia lebih style dengan bingkai (frame) dan aksen warna krom. Lampu utama Fino Indonesia diberikan tudung atau penutup yang bentuknya maju ke depan seperti yang terdapat pada mobil-mobil klasik. Speedometer dan fuel meter Fino Indonesia dipisah agar terlihat unik dan mudah dimodifikasi.

Mio Fino “a Fashionable Matic”

Mio Fino sporty memiliki sejumlah keistimewaan yang membuatnya akan sangat disukai konsumen. Kompetitor pun tidak memiliki varian sporty untuk skutik modern. Istimewanya Mio Fino sporty bisa dilihat pada perpaduan warna yang lebih berani (putih merah, putih biru dan hitam merah). Stikernya lebih banyak, terdapat pada bodi belakang, konsol deck tengah, bodi depan hingga speckboard.

Untuk mendukung kesan sporty diberikan aksen warna hitam di bagian lampu depan, jok, handle grip, velg dan pegangan belakang motor. Istimewanya Mio Fino sporty memiliki striping yang diberi warna merah di bibir velg. Stripingnya bahannya cat bukan striker. Yamaha memilih striping cat ini karena melihat mayoritas konsumen saat ini memodifikasi motor dengan striping di bagian bibir velg. Striping cat di bibir velg ini menjadikan Yamaha sebagai satu-satunya pabrikan di Indonesia yang mengeluarkan striping seperti ini.

Untuk Mio Fino Fashion, stripingnya bernuansa pop ceria bergaya anak muda dengan aksen jepretan kamera blitz yang terinspirasi dari tren musik pop Korea saat ini di Indonesia. Sedangkan Mio Fino Classic berkesan mewah dengan aksen warna kulit di jok dan handle grip. Permainan stripingnya sedikit tapi menonjolkan logo Mio Fino 3D seperti yang ada pada mobil-mobil mewah. Striping ini terdapat pada bodi belakang Mio Fino Classic.

Fino sudah dilengkapi Automatic Headlight On (AHO), fuel meter, speedometer, front pocket, CVT engine dan tail light. Skutik retro modern fashionable anyar ini siap dipasarkan di Februari ini. Spesifikasi mesinnya pun tidak berubah dengan tipe mesin 4-langkah, 2 valve, SOHC, berpendingin kipas dan berkapasitas 113 cc. Mesinnya mampu menghasilkan tenaga hingga 8,35 PS di putaran 8.000 rpm dengan torsi puncak mencapai 7,84 Nm di 7.000 rpm.

Sumber : yamaha-motor

Artikel Terkait Lainnya

Beberapa tahun terakhir sepeda motor mengalami perkembangan yang pesat. Tidak hanya dari sisi jumlah pengguna tetapi juga dari pengadopsian akan teknologi mutakhir. Salah satu yang tengah populer menjadi buah bibir adalah teknologi injeksi, sesuatu yang sebelumya lazim ditemui pada kendaraan roda empat.

Menghadapi era musim injeksi sepeda motor di tanah air, Yamaha sudah mempersiapkan diri sejak tahun 2007, ditandai dengan diluncurkannya V-Ixion sebagai sepeda motor injeksi pertama dari Yamaha Indonesia. Selain itu, meluasnya era injeksi saat ini pun sudah dapat ditangani Yamaha melalui 2.500 jaringan dealer dan bengkel yang tersebar di seluruh Indonesia.
Teknologi fuel injection (FI) Yamaha dikenal dengan nama Yamaha Mixture JET-Fuel Injection (YMJET-FI) yang memiliki kelebihan dalam akselerasi dan tenaga mesin yang besar, konsumsi bahan bakar lebih efisien, secara emisi gas buang yang lebih ramah lingkungan.
Lebih detail lagi, teknologi FI Yamaha memberikan keuntungan bahan bakar lebih hemat hingga lebih dari 30 persen serta emisi dan polusi rendah. Dengan sistem injeksi, bahan bakar disuplai sesuai kebutuhan mesin sehingga menghemat bahan bakar. FI juga ramah lingkungan sesuai standar Euro 3, yang menurut AISI (Asosiasi Industri Sepeda Motor Indonesia) akan mulai diaplikasikan pada bulan Juli 2013.

SOP dan SP7

Untuk meningkatkan kesiapan di era injeksi, Yamaha berupaya mendorong dirinya untuk semakin membudayakan standar prosedur operasional atau standard operational procedure (SOP) servis berkala dan standar pemeriksaan (SP7) sepeda motor. Dua hal tersebut dilakukan sejak 12 Desember 2011 secara menyeluruh di 2.500 jaringan dealer dan bengkel Yamaha, yang mana konsumen dapat melihat bentangan spanduk SOP dan SP7 sebagai petunjuk bahwa Yamaha siap menangani motor berteknologi mesin injeksi. Di dealer dan bengkel tersebut, Service Sdvisor (SA) bertugas menjelaskan SP7, sedangkan teknisi menerangkan SOP kepada konsumen. Adapun tujuh standar pemeriksaan motor Yamaha meliputi kelayakan ban, fungsi rem depan dan belakang, kelayakan sprocket dan rantai, gerak bebas kemudi, kondisi oli mesin, fungsi dan kelayakan battery, serta fungsi kelistrikan dan lampu.
Pada SOP service berkala Yamaha, ada 21 poin yang perlu diperhatikan dengan tambahan tiga poin untuk matic dan enam poin untuk V-Ixion dan Jupiter MX. Yang termasuk dalam 21 poin SOP service berkala yaitu fungsi kelistrikan dan lampu, periksa suspensi depan/belakang, gerak bebas kemudi, periksa ban depan/belakang, setel handle gas, setel tuas kopling, ganti oli mesin, periksa battery, periksa kelayakan ban, periksa roda dan jari-jari, setel rantai, periksa baut pengikat, bersihkan saringan udara, bersihkan karburator jika perlu, periksa busi dan kompresi, setel klep jika perlu, setel putaran mesin jika perlu, dan periksa tekanan ban.
Untuk matic, tiga poin tambahannya adalah membersihkan saringan CVT, periksa oli gear, memeriksa V-belt dan pully. Sedangkan enam poin tambahan untuk V-Ixion dan Jupiter MX mencakup membersihkan filter oli 9.000 km (jika ada), memeriksa air pendingin, memeriksa indikator suhu mesin, memeriksa sinyal instrument, memeriksa sistem FI, dan pemeriksaan akhir uji coba jalan.
“Kepada konsumen akan dijelaskan tentang hasil pemeriksaan motor dan kebutuhan motornya, lalu diberikan rekomendasi service dan penggantian spare part berikutnya. Rekomendasi tersebut diberikan secara tertulis dalam bon pembayaran sertelah servis,” papar Indra Dwi Sunda, PR Corporate & Communication Head Yamaha Indonesia. Pemeriksaan motor yang sesuai SP7 dilakukan gratis, tetapi jika ada perbaikan dan penyetelan konsumen baru membayar.

Edukasi FI

Keseriusan  Yamaha dalam mempersiapkan segala sesuatu yang berhubungan dengan teknologi injeksi ditunjukkan pula lewat Yamaha Engineering School (YES), yang untuk pertama kali dalam kurikulum teori dan praktiknya ada pembelajaran tentang teknologi injeksi.
Teknologi injeksi mulai dipelajari siswa didikan YES angkatan ke-35, yang pendaftaran untuk angkatan tersebut dibuka pada 12-28 januari 2012 dan mulai belajar pada 6 Februari selama 4,5 bulan.
Yamaha membuka pendaftaran sebanyak-banyaknya bagi lulusan SMK/SMU sederajat yang tidak melanjutkan ke PTN/PTS untuk belajar teknologi motor, termasuk injeksi. Namun, target siswa yang masuk dalam pelatihan bebas biaya YES angkatan ke-35 ini adalah 36 orang. Dengan mengikuti YES, siswa dilatih untuk menjadi tenaga terampil yang siap kerja dan siap untuk menjadi pengusaha.
Bagi Yamaha, pendidikan dini tentang teknologi injeksi kepada siswa YES merupakan langkah tepat dalam mempersiapkan diri menghadapi era injeksi. Dengan demikian, Yamaha akan melahirkan tenaga-tenaga teknisi yang siap mendukung dalam menerapkan teknologi FI di dealer dan bengkel Yamaha.
“Lulusan YES bukan hanya bisa menjadi tenaga teknisi sepeda motor yang andal, tapi juga dibekali dengan ilmu kewirausahaan di bidang perbengkelan, sehingga setelah lulus mereka bisa bekerja atau mandiri menjadi pengusaha,” ungkap M. Abidin, Manajer Servis Yamaha Indonesia.
Tak perlu heran jika setelah lulus dari YES, lulusannya bisa menjadi profesional yang andal atau menjadi pengusaha yang mandiri dan sukses. hal tersebut lantaran program pelatihan YES didukung fasilitas lengkap dan mutakhir.
Fasilitas tersebut misalnya mulai dari instruktur, fasilitas pelatihan, laboratorium lengkap dan teknologi sepeda motor terkini, juga pengetahuan dan ilmu kewirausahaan, manajemen bengkel, customer satisfaction, serta kesehatan dan keselamatan kerja (K3), fasilitas on job training (OJT) di jaringan Resmi Yamaha, hingga kunjungan ke pabrik Yamaha dan pabrik rekanan Yamaha, semuanya diprogram secara apik sehingga tercipta keseimbangan antara teori dan praktik.

Artikel Terkait Lainnya

Jakarta - Yamaha tanggal 25 Januari 2011 nanti akan meluncurkan skutik Fino di Indonesia. Motor itu akan diberi embel-embel Mio di depannya. Mio Fino. Seperti halnya varian Mio sebelumnya, motor ini akan ditargetkan untuk para wanita.

Seperti yang diungkapkan General Manager Marketing Communication and Community Head PT Yamaha Motor Kencana Indonesia Eko Prabowo Eko Prabowo, Senin(16/1/2012).

“Iya, Insya Allah, Mio Fino ini akan diperkenalkan melalui media pada tanggal 25 Januari. Kita lebih memposisikan bahwa Mio Fino ini fashion, bikin cewek jauh lebih pede dan cantik kalau pakai ini, sesuai pilihan mereka,” ujarnya.

Rencananya bakal ada tiga tipe Mio Fino yakni klasik, trendy, dan Sporty. Yamaha menampilkan tiga warna yang menyelimuti Mio Fino yakni biru-hitam, kemudian warna pink yang dibumbui warna putih dan warna Merah yang diselimuti putih dengan jok kulit berwarna Coklat.

Headlamp yang ditawarkan Mio Fino ini juga berbentuk bulat yang berada dibagian depan, dan tidak berada di batok kepala. “Awal produksi 20 ribu unit, dan rencananya mulai start produksi Februari minggu ke-2,” ujarnya.

Motor ini sudah dikenalkan di kalangan intern Yamaha khususnya pada dealer meeting di Sentul Bogor akhir pekan lalu.
Sumber : oto.detik.com

Artikel Terkait Lainnya

Masyarakat yang ingin  perpanjangan Surat Izin Mengemudi (SIM) dan Surat Tanda Nomor Kendaraan (STNK)  bisa mendatangi layanan bus keliling yang disediakan Direktorat Lalu Lintas Polda Metro Jaya.

Jam Operasional : Pukul 08:00 - 14:00 WIB

Berikut ini adalah pelayanan mobil SIM & STNK keliling hari ini Kamis, 19 Januari 2012 terbagi di beberapa lokasi sebagai berikut:

1. Jakarta Pusat

SIM : Thamrin City

STNK : Kantor Pos Pasar Baru

2. Jakarta Utara

SIM : Pos Pol Jembatan 3 Pluit

STNK : Pos Pol Jembatan 3 Pluit

3. Jakarta Selatan

SIM : TMP Kalibata

STNK : St Tanjung Barat

4. Jakarta Barat

SIM : LTC Glodok

STNK : LTC Glodok

5. Jakarta Timur

SIM : Dealer Honda Jl. Dewi Sartika

STNK: Pasar Induk Kramat jati

Persyaratan :

Perpanjangan SIM

- SIM lama

- KTP

Perpanjangan STNK

- KTP/SIM

- BPKB

- STNK

-  SIM Keliling hanya untuk memperpanjang SIM A dan SIM C. Pembuatan SIM Baru, SIM hilang dan jika masa berlakunya habis lebih dari setahun tidak bisa di layanan SIM Keliling. Pengendara harus ke Satpas SIM di Jl. Daan Mogot KM 11 Cengkareng.

-  STNK Keliling hanya untuk proses perpanjangan pertahun, untuk proses lima tahunan atau ganti plat nomor silakan datang langsung ke kantor Samsat yang terdekat.

Info Keterangan Lebih Lanjut:

Direktorat Lalu Lintas Polda Metro Jaya

Jl. Jenderal Sudirman Kav. 55

Jakarta Selatan

Telp : 021-5276001

Fax : 021-5275090

SMS : 1717

email : tmc@lantas.metro.polri.go.id

Artikel Terkait Lainnya

Kamis, 19 Januari 2012, mobil pelayanan SIM Keliling Polrestabes Bandung akan berada di

ITC Kebon Kelapa

Jl. kebon kelapa

Jam Operasional : Pukul 10:00 - Selesai

Layanan SIM keliling ini siap melayani Anda yang akan memperpanjang masa berlaku SIM A dan SIM C.

Untuk mempercepat proses pelayanan, perlu disiapkan Kartu Tanda Penduduk (KTP) asli dan fotocopy, menunjukkan masa berlaku SIM yang telah habis masa berlakunya.

Layanan SIM keliling ini hanya akan melayani warga yang memiliki KTP Bandung dan yang SIM-nya dikeluarkan oleh Polrestabes Bandung.

Artikel Terkait Lainnya

Kamis, 19 Januari 2012, mobil pelayanan SIM Keliling Polrestabes Bogor akan berada di

Polsek Cibungbulang

KABUPATEN BOGOR

Waktu: 08.00 S/D 15.00

Layanan SIM keliling ini siap melayani Anda yang akan memperpanjang masa berlaku SIM A dan SIM C.

Untuk mempercepat proses pelayanan, perlu disiapkan Kartu Tanda Penduduk (KTP) asli dan fotocopy, menunjukkan masa berlaku SIM yang telah habis masa berlakunya.

Artikel Terkait Lainnya