MIO J
SPESIFIKASI MIO J
| MESIN |
| Type Mesin |
4 Langkah, 2 Valve SOHC, Berpendingin Kipas |
| Jumlah / Posisi Silinder |
Cylinder Tunggal / Mendatar |
| Volume Silinder |
113.7 CC |
| Diameter x Langkah |
50,0 x 57,9 mm |
| Perbandingan Kompresi |
9,3 : 1 |
| Daya Maksimum |
7,75 PS (5,7 kW) / 5,000 rpm |
| Torsi Maksimum |
8,5 Nm (0.80 khf-m) / 5000 rpm |
| Sistem Starter |
Electric Starter dan Kick Starter |
| Pelumas |
Basah |
| Kapasitas Oli Mesin |
Total : 0,85 Liter / Perawatan Berkala : 0,74 Liter |
| Sistim Bahan Bakar |
Fuel Injection (FI M-Jet) System |
| Tipe Kopling |
Kering, Kopling Sentrifugal Automatic type |
| Tipe Transmisi |
V-belt Otomatis |
| Pola Pengoperasian Transmisi |
CVT Otomatis |
| KELISTRIKAN |
| Sistem Pengapian |
TGI (Transistor Control Ignition) |
| Battery |
YTZ4V (MF Battery) / GTZ4V (MF Battery) |
| Busi |
CR6HSA (NGK) |
| RANGKA |
| Tipe Rangka |
Pipa Baja Tulang Bawah / Steel Underbone |
| Suspensi Depan |
Telescopic |
| Suspensi Belakang |
Unit Swing, Suspensi Tunggal |
| Ban Depan |
70/90-14M/C 34P |
| Ban Belakang |
80/90-14M/C 40P |
| Rem Depan |
Cakram |
| Rem Belakang |
Tromol |
| DIMENSI |
| P x L x T |
1.850 mm x 700 mm x 1.050 mm |
| Jarak Sumbu Roda |
1.260 mm |
| Jarak Terendah Ke Tanah |
130 mm |
| Tinggi Tempat Duduk |
745 mm |
| Berat Isi |
CW 92 Kg, Spoke 93 Kg |
Karena usaha yang terus menerus untuk membuat sepeda motor YAMAHA yang lebih baik, spesifikasi diatas dapat berubah tanpa pemberitahuan terlebih dahulu.
VN:F [1.9.8_1114]
Rating: 7.0/10 (2 votes cast)
VN:F [1.9.8_1114]
MIO J, 7.0 out of 10 based on 2 ratings
