V-IXION

SPESIFIKASI V-IXION
| MESIN |
| Model |
3C11 |
| Tipe Mesin |
Liquid Cooled, 4T, SOHC |
| Diameter x Langkah |
57 x 58,7 (mm) |
| Volume Silinder |
149.8 cc |
| Perbandingan Kompresi |
10.4 : 1 |
| Sistem Starter |
Kick & Electric Starter |
| Putaran Langsam |
1300 / 1500 rpm |
| Power |
11.10 kw (14.88 HP) / 8,500 rpm |
| Torsi |
13.10 nm (1.34 Kgf.m)/ 7,500 rpm |
| OLI MESIN |
| Oli disarankan |
20W40 / SAE 20W50 API SERVICE SJ |
| Sistem pelumasan |
Tipe basah |
| Penggantian Oli berkala (tanpa melepas filter) |
0.95 Ltr |
| Penggantian Oli berkala (dengan melepas filter) |
1.00 Ltr |
| Penggantian Oli total |
1.15 Ltr |
| Bahan bakar disarankan |
Unleaded Gasoline (Premium tanpa timbal) |
| Kapasitas tangki |
12 Ltr |
| THROTLE BODY |
| Tipe |
AC 28/1 |
| Merk / Buatan |
MIKUNI |
| Cam Chain |
Silent Chain / 96 |
| Tensioner |
Automatic |
| Celah Katup Masuk |
0.10 ~ 0.14 mm |
| Celah Katup Buang |
0.20 ~ 0.24 mm |
| Filter Udara |
Tipe Kering |
| DIMENSI |
| Lebar |
705 mm |
| Tinggi |
1,035 mm |
| Panjang |
2,000 mm |
| Tinggi Tempat Duduk |
790 mm |
| Jarak Sumbu Roda |
1,282 mm |
| Sudut Caster |
260 |
| Trail |
100 mm |
| Jarak terendah ke tanah |
167 mm |
| Berat Bersih |
114 Kg |
| Berat Kotor (+ cairan) |
125 Kg |
| KELISTRIKAN |
| Timing pengapian |
100 / 1,400 rpm |
| Tahanan pick up coil |
248 ~ 372 ohm |
| Tahanan primary coil |
2.16 ~ 2.64 ohm |
| Tahanan secondary oil |
8.64 ~ 12.96 ohm |
| Fuse (Sekring) |
20 Ampere |
| Bulb (bohlam) lampu depan |
12V 35/35W, 12V 5W (Lampu senja) |
| Bulb (bohlam) lampu belakang |
12V 5/21W |
| Busi Tipe / Buatan |
CR 8 E (NGK) / U 24 ESR-N (DENSO) |
| Gap Busi |
0.7 ~0.8 mm |
| Battery Tipe |
YTZ5S MF BATTERY |
| Kapasitas Battery |
12V 3.5 Ampere |
Karena usaha yang terus menerus untuk membuat sepeda motor YAMAHA yang lebih baik, spesifikasi diatas dapat berubah tanpa pemberitahuan terlebih dahulu.
VN:F [1.9.8_1114]
Rating: 7.2/10 (28 votes cast)
VN:F [1.9.8_1114]
Rating: +12 (from 14 votes)
V-IXION, 7.2 out of 10 based on 28 ratings